Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

ВСТРОЕННАЯ КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ!!!

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

ВСТРОЕННАЯ КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ!!!

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Система старта: электростарт. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Система старта: электростарт. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

ВСТРОЕННАЯ КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ!!!

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

ВСТРОЕННАЯ КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ!!!

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель. Является аналогом двигателя Honda. Система зажигания: транзисторная. Максимальные обороты — 3600 об/мин. Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смазывания: разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.

Бензиновый двигатель от известного производителя LONCIN. Благодаря сочетанию высокого качества и доступной цене, в сравнении с другими мировыми брендами, завоевала популярность по всему миру.

Устанавливается на различную садовую и строительную мототехник.

Бензиновый двигатель от известного производителя LONCIN. Благодаря сочетанию высокого качества и доступной цене, в сравнении с другими мировыми брендами, завоевала популярность по всему миру.

Устанавливается на различную садовую и строительную мототехник.

Бензиновый двигатель от известного производителя LONCIN. Благодаря сочетанию высокого качества и доступной цене, в сравнении с другими мировыми брендами, завоевала популярность по всему миру.

Устанавливается на различную садовую и строительную мототехник.

Высокая мощность: Двигатель обладает максимальной мощностью 3,5 кВт, что обеспечивает его эффективную работу

Надежность и долговечность: Двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях эксплуатации.

Компактность и легкость: Небольшой вес и компактные размеры делают двигатель удобным для транспортировки и использования.

Универсальность: Подходит для установки на различные садовые инструменты, такие как мотокосы, мотобуры, опрыскиватели, лодочные моторы и т.п.

Бензиновый двигатель от известного производителя LONCIN. Благодаря сочетанию высокого качества и доступной цене, в сравнении с другими мировыми брендами, завоевала популярность по всему миру.

Устанавливается на различную садовую и строительную мототехник.

Бензиновый двигатель от известного производителя LONCIN. Благодаря сочетанию высокого качества и доступной цене, в сравнении с другими мировыми брендами, завоевала популярность по всему миру.

Устанавливается на различную садовую и строительную мототехник.